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外贮压气体灭火:新型灭火系统保障航空安全
发布日期:2024-09-13     浏览量:52

近年来,随着航空事业的飞速发展,各种类型的飞机数量不断增加,航空安全问题也更加凸显。特别是由于航空器使用频率高、运行环境恶劣等因素,发生火灾事故的风险不断增大。而外贮压气体灭火技术的应用,为保障航空安全提供了有力保障。


外贮压气体灭火,简称OPGS,是一种新型的灭火系统。它是指在平时不使用时,灭火介质存储在一个独立的容器中,只在发生火灾事故时,由放置于火源附近的探测器感应后,将灭火介质经管路送到火灾现场进行灭火。此种灭火系统不仅具有快速、有效、无毒、无污染等优点,而且安全可靠、使用方便,使用成本低,是一种非常优秀的新型灭火技术。


值得一提的是,OPGS技术广泛应用于航空器的灭火系统中。外贮压气体灭火系统作为飞机诸多安全设备之一,具有重要的安全作用。在航空器灭火系统中,常用的灭火介质包括惰性气体和化学惰性固体。惰性气体一般指二氧化碳、氦气、氩气等,在灭火过程中,通过消耗氧气和降低温度来抑制火焰扩展。而化学惰性固体则是指Monoammonium Phosphate等化学物质,通过吸附火焰中的热量来抑制火灾的发生。


在航空器灭火系统中,外贮压气体灭火技术已经被广泛应用。在飞机机舱、飞机引擎舱、飞机货舱等位置都有外贮压气体灭火系统的存在。比如,在机翼的油箱区和主轮轮舱的襟翼驱动箱区等部位,不仅使用了固定放置的灭火器,还配置了OPGS,从而大大提升了航空器的安全性。


总之,航空器灭火系统是航空器的重要组成部分,同时也关系着人员的生命财产安全。外贮压气体灭火技术的应用,为提升航空器灭火的效率和安全性,提高航空安全水平提供了重要保障。


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